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La Junta de la MTA aprueba las recomendaciones de carreteras de peaje en base a los análisis de la NPA (marzo de 2010)

El 25 de marzo de 2010, la Autoridad de Transporte Local del Condado de Los Ángeles (MTA) aprobó las recomendaciones basadas en los análisis de la NPA sobre el impacto potencial en los desplazamientos al trabajo de personas con bajos ingresos de un proyecto de demostración de peajes en Los Ángeles. Los análisis de la NPA sobre los carriles “ExpressLanes” de alta ocupación/peaje (“HOT”) revelaron que, aunque es poco probable que los conductores con bajos ingresos que se desplazan al trabajo prefieran utilizar los carriles ExpressLanes de forma regular, puede haber ocasiones en que los encuentren atractivos, especialmente con los planes de la MTA de ofrecer créditos a los conductores con bajos ingresos que reúnan los requisitos. Además, las personas con bajos ingresos podrán beneficiarse en sus desplazamientos al trabajo de aumentos simultáneos en los servicios de transporte público, financiados mediante ingresos de peajes y subvenciones federales, así como de mayores opciones de modos de transporte. Puede encontrar más información acerca del proyecto de peajes aquí, en el sitio Web de la MTA.

 

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